您现在的位置是:主页 > 叶庄 > 郑济高铁选择了城西线而站在哪

http://tallinncar.com/yz/517.html

郑济高铁选择了城西线而站在哪

时间:2019-08-16 01:09  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  签到排名:今日本吧第

  本吧因你更出色,明天继续来勤奋!

  本吧签到人数:0

  该楼层疑似违规已被系统折叠

  按照原规划,长清区有三条线路选择,南线,中线,北线。北方案颠末长清区北部安然店街道办向北接入济南西站,不设站。中方案颠末长清城区走刘长山耽误线再接入济南西站,设站叶庄。南方案颠末长清南外环长清城东再向北接入济南西站。设站在陈庄。 长清线能否必然会在这三个方案当选择?未必。济南市发改委相关人士暗示,前期流出的方案并非精确内容,最终路线选择也可能在这三条线路之外。最终,铁总另开线路,选择了别的一条,也就是董家岗、寨子村南、老徐村、吕庄、袁庄、窑头、西关、松园、叶庄、石庄、桥子李向东进刘长山路耽误线入西客站(全线设有CPI与CPII)。

  松园与袁吕庄设站,只是猜测。原规划中设站的地址为叶庄(老洒厂西)与陈庄,目前已否认此两线以及两站位置。而新线路设站,必需考虑承担西客站压力以及山东省高铁现状。

  1、原规划只设站无工区,此刻既设站也设工区,面积以及占地能否要大于本来的规划。

  2、郑济高铁不止是毗连济南与郑州,也是山东城市群与华夏城市群、西部大开辟城市群的一条主线,西客站可否承担起十年后的客流量,而长清设站又担负什么脚色。

  3、考虑到铁总建站的准绳,以及当地当局的拆迁压力。

  4、两个站一路建,一东一西位于铁路线两侧,什么位置最合适。

  站在何处,我们拭目以待!!!

  下图以供参考

  工区!!!!!